USヘッドライト ヤマハYZF R1用米国ヘッドライトハウジングアセンブリYZFR1 R1000 2009 2010 2011クリア US Headlight Housing Assembly For Yamaha YZF R1 YZFR1 R1000 2009 2010 2011 Clear ヘッドライト
USヘッドライト ヤマハYZF R1用米国ヘッドライトハウジングアセンブリYZFR1 R1000 2009 2010 2011クリア US Headlight Housing Assembly For Yamaha YZF R1 YZFR1 R1000 2009 2010 2011 Clear ヘッドライト
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23,117円 47,178円




US Headlight Housing Assembly For Yamaha YZF R1 YZFR1 R1000 2009 2010 2011 Clear
カテゴリUSヘッドライト
状態新品
メーカー
車種
発送詳細送料一律 1000円(※北海道、沖縄、離島は省く)
商品詳細輸入商品の為、英語表記となります。
Condition: New
Material: High Density ABS
Placement on Vehicle: Left, Right, Front
Modified Item: No
Brand: FDB
Custom Bundle: No
Non-Domestic Product: No
Surface Finish: Glossy
Warranty: 1 Year
Manufacturer Part Number: 013019 HLY 1091 C#21
UPC: Does not apply
※以下の注意事項をご理解頂いた上で、ご入札下さい※
■海外輸入品の為、NC,NRでお願い致します。
■フィッテングや車検対応の有無については、基本的に画像と説明文よりお客様の方にてご判断をお願いしております。
■USパーツは国内の純正パーツを取り外した後、接続コネクタが必ずしも一致するとは限らず、加工が必要な場合もございます。
■輸入品につき、商品に小傷やスレなどがある場合がございます。
■大型商品に関しましては、配送会社の規定により個人宅への配送が困難な場合がございます。その場合は、会社や倉庫、最寄りの営業所での受け取りをお願いする場合がございます。
■大型商品に関しましては、輸入消費税が課税される場合もございます。その場合はお客様側で輸入業者へ輸入消費税のお支払いのご負担をお願いする場合がございます。
■取付並びにサポートは行なっておりません。また作業時間や難易度は個々の技量に左右されますのでお答え出来かねます。
■取扱い説明書などは基本的に同封されておりません。
■商品説明文中に英語にて”保障”に関する記載があっても適応はされませんので、ご理解ください。
■商品の発送前に事前に念入りな検品を行っておりますが、運送状況による破損等がある場合がございますので、商品到着次第、速やかに商品の確認をお願いします。
■到着より7日以内のみ保証対象とします。ただし、取り付け後は、保証対象外となります。
■商品の配送方法や日時の指定頂けません。
■お届けまでには、2~3週間程頂いております。ただし、通関処理や天候次第で多少遅れが発生する場合もあります。
■商品落札後のお客様のご都合によるキャンセルはお断りしておりますが、落札金額の30%の手数料をいただいた場合のみお受けする場合があります。
■他にもUSパーツを多数出品させて頂いておりますので、ご覧頂けたらと思います。
■USパーツの輸入代行も行っておりますので、ショップに掲載されていない商品でもお探しする事が可能です!!お気軽にお問い合わせ下さい。

※企業様への連絡事項※
■商品の確認は当方でも行っておりますが、企業様の保有しております商品が紛れていた場合は別途ご連絡ください。

 


スノーボードやろうよ

海辺に暮らしているので、そりゃサーフィンの方が身近ではありますが、スノーボードもサーフィンと共通するところが沢山あります。

大自然の中の遊び、波も雪も水、板切れに横向きで乗る、ターンする、良い場所を求めて旅をするとか。

そして個人的に思うスノーボード特有の良さには、

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  • 1本で3ラウンド分ターンできる
  • ローカルとか無い
  • すぐ上手くなれる
  • 日本=インドネシア

リフトがある

オンショアや流れの強い日、エスカレーターみたいに自動でピークまで連れてってくれたらな〜と思った事ありませんか?

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リフト券を3000円くらいで買ったら、後は滑る格好してリフト乗り場に行って、係の人にエスコートしてもらって座るだけでピークの行けます。

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リフトやゴンドラって1kmくらい長さがあります。

それを使って高いところに行って、くねくねしたコースを滑り降りてくる。

滑る距離は2〜3km以上になるわけです。

2時間サーフィンしても波に乗っている距離は1kmも無いと思います。

真っ直ぐ滑っても良いけどサーファーだったら、大きなターンや小さなターンを織り交ぜて滑り降りますよね。

楽しくて気持ち良いだけでなく、すっごいターンの練習が出来るわけです。

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どんなボードに乗るかも重要ですが、めちゃくちゃサーフィンの練習になりますよ。

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サーファーが行って楽しいのは波、の見立てたラインがイメージしやすいバンクやウォールがいっぱいあるスキー場もといスノーサーフィン場です。

スノーサーフィンいっぱいやった成果は春になると海で現れますよ。

個人的には苦手なバックサイドのターンをした時に効果を感じます。

視線の送り方、上半身のリード、前足でレースをセットし、後ろ足ので踏み込んでいく感覚。

なかなかイメージ通りいかないターンがビシッと決まると嬉しくなります。

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海は誰のものでも無いのですが、やっぱりいつも行くポイントでいつも入っている年長者には気を使うし、どこかに行っても明らかに地元っぽい雰囲気の人がいたら遠慮しがちに振る舞いますよね。

その点、スキー場はみんなリフト券を買って遊ぶリゾートなので、ルール違反さえしなければ他人に気を取られず自分だけの世界に入れます。

海で例えれば、乗りたい波に全部乗っちゃうような事が許されます。

何故って、山は広いから。

他人に構わず自分に夢中になれるって素晴らしい。

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サーフィンだと立つのに1ヶ月、横に滑るのにさらに3ヶ月、ターンで加速するのなんて1年はかかりますよね。

スノーボードはサーファーやスケーターなら初日から、未経験でも3回もやればターンしながら斜面を降りてこれるようになります。

リフトのおかげであり、整えられたコースのおかげであり、重力のおかげです。

熱心に誘ってくれる経験者の友人がいたらイチコロで滑れるようになります。

日本=インドネシア

わざわざ日本にサーフィンしにくる外国人っていますか?

プロサーファーが台風の時に四国の河口を狙って来日したりしますが、湘南や千葉に波を求めて外国人が殺到するなんて無いですよね。

もしそんな人にあったら、なんでインドネシアにしなかったのか聞いちゃいますよね?

コロナが始まる前のニセコや白馬には世界中から雪を求めてたくさんの外国人が来てました。

そんなに急峻な山は無いけど、こんなに安定して良質な雪が降る続く場所はなかなか無いし、リフト券が世界基準の半額くらい。

バリ島みたいな場所なんです。

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それが雪山ってフィールドです。

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